Rilevo una perdita d'acqua sotto la pompa. Cosa devo fare?

Se noti una perdita nella parte bassa, è dovuta probabilmente alla tenuta rotante (guarnizione meccanica).

Per sostituire la tenuta, dovrai procurarti la sola guarnizione oppure il kit completo che include tutte le guarnizioni statiche e anche la guarnizione meccanica.

L’intervento non è molto complicato ma se non sei un esperto del fai da te, rivolgiti al tuo installatore di fiducia.
E comunque l’intervento va effettuato abbastanza rapidamente per evitare di causare danni irreparabili al motore.

Nella maggior parte dei casi, una perdita sulla guarnizione è il risultato di un funzionamento a secco della pompa. È fondamentale che nella pompa non manchi mai l’acqua, soprattutto durante le fasi di avvio.